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第69节（第4页）

“年轻人，虽然不关我的事，但我还是想说。攀登珠峰可不是一件闹着玩的游戏。你是否具备了专业的能力，以及坐好了充分的准备？”威尔逊干脆转身倒了一杯咖啡放在桌上推给陈诺，继续笑道：

“我有一些熟悉的朋友，可以帮你雇佣一个最可靠的夏尔巴向导，还有，如果你要办理攀登珠峰的许可证，我也可以用便宜的价格拿到。”

是的，许可证。尼泊尔政府的法律，攀登珠峰必须要办理许可证，一张……一万美圆。

“不，你误会了。”陈诺笑道：“我并不打算攀珠峰，我只是想去附近徒步看看走走。我可不是那种没脑子的傻瓜。”

“那就好。”威尔逊笑容不变：“每年都有几个充满了浪漫幻想，却根本不具备攀登能力的冒险者跑来攀登珠峰……每年也总会留下一些尸体。如果你只是想徒步去ebc附近转转的话，你真的不需要我介绍一个好的夏尔巴向导么？”

陈诺端起咖啡喝了一口，放下：“麻烦你尽快联系飞机，我希望能赶上你说的，你那几个朋友的直升机。”

“那你今晚可不能好好睡觉了，我立刻联系加德满都的机场，明早有一般飞往卢卡拉机场的班机，你抵达卢卡拉后，可以跟我的朋友汇合，上他们的直升机去ebc。”

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卢卡拉小镇，如果在世界登山圈里，可算是声名赫赫。

这个小镇在地图上并不起眼，但它的位置却非常重要。

凡是打算攀登珠穆朗玛峰的登山组织或者个人，如果是从尼泊尔的南坡路线上山的话，那么，卢卡拉小镇则是最后的集结和补充补给的地方。

卢卡拉镇海拔2840米，人口很少。

而这里有一个全世界都很著名的机场：卢卡拉机场。

这个机场之所以闻名全球，是因为它被誉为全世界最危险的机场。

它有一条号称是“世界屋脊上的跑道”。

短短的五百米的跑道，只能降落小飞机。跑道的尽头，则是一个让人望而生却的悬崖……落差高达七百米。

也就是说，一旦飞机起飞的时候，提速不够，没有及时拉升起来冲出跑道的话，除了机毁人亡就不会有第二个结果。

而且这条跑道，还在斜坡上。

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2001年3月21日，上午9点40分。