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第72章 南洋的油田（第4页）

铁路先扔一边不谈，青霉素？

现在的刘文华手底下的辉瑞药业不是不能制造青霉素，但是和历史上一样只能少量制造，根本无法量产。

这100包干混悬剂在数量上可是不少的，考虑到坑爹系统所谓的“包”也就是一针的量，就算是这样。对于这个时代的细菌来说这都是致死量。

当然这东西拿出去卖肯定是不够的，不过辉瑞药业还有磺胺，虽然药效不如青霉素，但也是常见消炎药。

重要的是只要这些青霉素拿给辉瑞的人看，做完临床试验就可以开始批量投入研发了，对于辉瑞的人刘文华会声称那是药明康德的新药，而对于药明康德他将会说这是辉瑞的药。

（这两家一看名字就知道是谁的恶趣味）

一方面促进竞争，另一方面试验后就能让那些怀疑宋朝青霉汤是否真的能杀菌的人闭上嘴巴。

自己想要搞出青霉素这种东西恐怕还得好多年，但是小批量产出应该还是可以很快做到的。

而更重要的则是后面这个。

内燃机现在龙汉已经有了样机这个扔一边，反动式蒸汽轮机，这才是真正值钱的东西！

或许后世会说蒸汽轮机作为船用动力不如燃气轮机，更不如先进的电推，污染大体积大还重的要命，甚至燃料利用率还很低。

但是你要知道，这可是十九世纪末，现在军舰主流还是往复式蒸汽机。

反动式蒸汽轮机也就是帕森斯的方案，虽然说他在未来的成长性不如冲动式，但是等双方拉开差距的时候，燃气轮机就该铺开装备了。

相比起往复式蒸汽机，烧油的蒸汽轮机在持续航速上占有的优势毋庸置疑，往复式蒸汽机开发到极致未必不能把几万吨的舰体推到25节，但是你猜会不会把一船的锅炉兵累瘫。

只要想到自己以后的船快乐的喝油飙车，而对面的船还要累死一群锅炉兵......

那简直是太棒啦.jpg

但是，蒸汽轮机需要烧什么呢？